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1、本文概述

     隨著數字技術的飛速發展，測量儀表的相關技術也在不斷進步。在電廠生產過程中，基于不同測量原理的各種類型液位儀表、流量儀表在有著大量的使用，其中液位測量是一個非常關鍵的參數。目前用來測量液位的方式非常多，雷達液位計就是其中較為普遍的一種，本文就針對于電廠中使用液位計的現狀，簡要介紹了雷達式液位計的工作原理，以及雷達液位計與雷達導波液位工作方式的不同點，論述了雷達導波液位在電廠生產過程中的實際應用，對遇到問題的處理方法進行了探討

1.1雷達液位計的工作原理

　　雷達液位計采用“發射一反射一接收”的工作模式。其測量原理是:雷達液位計的天線發射出電磁波，這些波經被測對象表面反射后，再被天線接收，電磁波從發射到接收的時間與到液面的距離成正比，雷達液位計記錄脈沖波經歷的時間，而電磁波的傳播速度為常數，則可計算出液面到雷達天線的距離，從而測得液體的液位。

　　(1)偷入

　　距離物料表面的距離D與脈沖的時間行程T

　　成正比:D=CxTl2(其中C為光速)

　　因空罐的距離E已知，則物位L為:L=E一D

　　(2)輸出

　　通過輸人空罐高度E(=零點)，滿罐高度F(=滿量程)及一些應用參數來設定，應用參數將自動使儀表適應測量環境，對應于4}20mA輸出。

　　圖1液位測量參數

　　1.2雷達導波液位計

　　導波雷達物位計的探頭發出高頻脈沖并沿纜繩、桿式探頭傳導，當脈沖遇到物料表面時反射回來被儀表內的接收器，并將距離信號轉化成物位信號，從而測得實際液位的高度。

　　1.3雷達液位計與雷達導波液位計的區別

　　雷達液位計和導波雷達一般情況可以通用，但也有一些區別。根據測量方式，這種雷達導波液位計與前者的不同是利用鋼纜傳輸信號，即需要一種傳輸介質，而一旦在傳輸過程中遇到其他阻隔，就會產生誤導信號。但從另一方面來說，也避免了前者容易產生回波、虛假波的狀況，所以說，這兩種液位計各有優缺點。

　　以下是兩種液位計在工作原理和測量方式的比較。

　　(1)雷達液位計幾乎能用于所有液體的液位測量。并且不受槽內液體的密度、濃度等物理特性的影響。

　　(2)雷達液位計測量是發出的電磁波能穿過真空，不需要傳播介質，不受大氣、蒸汽、槽內揮發霧的影響。

　　(3)普通雷達可以互換使用，而導波雷達由于導波桿(纜)長度根據原工況固定，一般不能互換使用。雷達液位計大的缺點在于:電磁波在液位表面反射時，信號會衰減，當信號衰減過小時，會導致雷達液位計無法測量到足夠的電磁波信號，從而失去監視。

　　1.4特殊工況下導波雷達的優勢

　　(1)如罐內有攪拌，介質波動大，此時用底部固定的導波雷達測量值比普通雷達穩定;

　　(2)小罐體內的物位測量，由于安裝測量空間小(或罐內干擾物較多)，一般普通雷達不適用，這時導波雷達的優勢就顯現出來了;

　　(3)低介電常數的工況，由于普通雷達發射的波是發散的，當介質介電常數過低時，信號太弱測量不穩定，導波雷達波是沿導波桿傳播信號相對穩定二

　　(4)一般的導波雷達還有底部探測功能，可以根據底部回波信號能測量值加以修正，使信號更為穩定準確。

　　2雷達導波液位計在電廠的應用和安裝注意事項

　　口前，雷達導波液位計在電廠的使用比較廣泛，在燃機電廠主要應用于油罐油位的測量。由于雷達式液位計的測量是基于波的反射原理，因此，對液位計的安裝也有一些特殊的要求。

　　2.1測點位置的選擇和安裝注意事項

　　(1)傳感器中間線須與被測液位垂直，不能傾斜;

　　(2)防止漫反射;

　　(3)液位計在測量底部和頂部都有一定的死區

　　(4)避免碰到障礙物，形成虛假波。

　　在實際現場安裝中，依據廠方推薦的安裝指南，避免了許多問題。

　　安裝位置遠離進料口，在電廠油罐測量的運用時，因為油罐進口管道一般設置在下部，所以，能夠避開的選擇余地相對要大。但是，由于油罐底部結果相對復雜，會設置有一些加熱裝置等，因此，實際選擇測點位置時，需做到:避開底部障礙物;與底部設施保持一定距離。

　　而且，根據要求，液位計不能安裝在罐頂的中點位置。通常油罐頂部都是有弧度型的，由此，卻引發了一系列的問題，如:傳感器的量程設置，不能簡單地按照油罐的實際標高來設定。

　　2.2液位計選擇，尤其是導波雷達鋼纜長度的選擇注意事項

　　(1)準確測量出液位計安裝位置到底部的實際距離二

　　(2)不能忽略安裝法蘭(容器接管)到罐的距離。

　　2.3雷達導波液位計安裝、調試注意事項

　　(1)安裝時不能彎曲探頭。

　　(2)探頭不能接觸到安裝底座。

　　(3)鋼纜探頭需垂直，不能發生彎曲，也不能太長，碰到罐壁。

　　3現場使用中遇到的具體問題解析

　　3.1現場調試

　　在電廠的實際應用中，雷達導波液位計正常投用關鍵的步驟是現場調試。

　　現場調試中基本的參數設定包括:

　　雷達液位計零位及滿度的設置;油罐罐高的設置;傳感器死區的設定。

　　A,:頂部死區:表示測量量程的上限頂部到法蘭下表面的小距離。如果進人死區，儀表輸出值將進人故障保險輸出狀態。

　　Az:底部死區:表示探頭末端有一段測量不到的區域。

　　D:非測量區域:儀表測量不到的區域。

　　另外，由于油罐的實際情況，在實際測量中存在偏差，可以進行適量的修正，即參考偏移量的設置和罐底偏移量的設置。

　　3.2故障分析

　　儀表設備的檢測，就是為了對所測的物理量進行監控，液位計的作用就是測量液位的波動情況，因此，運行過程中隨時會收到這樣的報警信號:

　　(1)液位測量值偏高—測量值進人死區，或在測量量程以外，測量值不正確或被凍結。

　　此時，實際液位應該偏高，可能溢出，應降低液位以達到穩定位置。

　　(2)液位測量值偏低—液位低于探頭位置或在測量范圍外，測量值不正確或被凍結。

　　此時，實際液位可能確實偏低，需要進料，使液位高于探頭位置即可恢復正常。

　　(3)液位測量信號丟失—儀表不能發現介質表面(通常顯示是溢出信號)。此時，油罐可能是空罐，或滿罐已進人死區。若是空則需要進料;若滿罐已進人死區，則需排料。

　　(4)溢出—罐內液位已滿或超出測量量程范圍，有時會直接顯示“液位高”此時應降低液位以達到穩定位置。

　　而當液位計發生故障時，還可以通過檢測波形來分析故障原因，這部分工作通常是在廠家的指導下共同完成的。

　　3.3運用導波雷達液位計液位時碰到的情況

　　(1)液位顯示不穩，明顯晃動;

　　(2)液位突然竄至滿刻度，并處于超量程狀態。儀表輸出為22mA電流。

　　根據資料查詢，導波雷達液位計液位跳變的

　　原因大約有以下幾種情況:

　　1)容器進料時，導波雷達離進料口太近。這個情況可以改變導波雷達的安裝位置來避免二

　　2)容器即將空時，導波雷達的探頭頂端和液位分開，雷達波從探頭頂端直接被反射回來，常常也會出現一個跳變，這個情況重新做好補償曲線會有幫助;

　　3)容器內在探頭附近有個障礙物(金屬突起或安裝了其它儀表)，當液位沒過障礙物時，這個障礙物對雷達波的影響會放大，導致液位跳變，這個情況要清除障礙物。

　　在運行中，經常碰到的是第2種情況。鑒于此類現象時往往處于低液位，因此不希望PLC顯示超量程狀態(22mA)，為此，特意聯系廠家，將此時的輸出電流鎖定為3.5mA，屏幕顯示為"0.00m"。

　　此外，在實際測量中，也會發生由于天氣情況的變化導致信號失靈的現象:例如夏季雷雨天氣，雷達液位計測量模塊遭雷擊損壞，無法正常監測。遇到類似情況，就需更新設備了。

　　4結語

　　任何檢測設備在實際應用中都會碰到些問題，雷達導波液位計也不例外。尤其是在調試的初級階段，有時液位計的測量與實際液位存在偏差，因此，需要不斷調整某些參數的設置，方能達到佳的檢測效果。

　　當前，雷達導波液位計在電廠中的應用越來越廣泛，隨時會碰到各種意想不到的缺陷，只有不斷地積累經驗，熟悉和掌握檢測設備的各項性能，才能更好地提高熱工檢測的準確性，為電廠主設備的正常穩定運行提供保障。